製・配・販連携協議会は「サプライチェーンイノベーション大賞 2022」

最優秀賞：食品物流未来推進会議（SBM）・日食協物流問題研究会・納品リードタイム延長問題WGの共同ワークによる

「持続可能な物流構築に向けた納品リードタイム延長の取り組み」を選定。

物流危機が深刻な課題となる中で、深夜作業を前提とした納品リードタイム（受注日翌日納品／LT1）から、翌々日納品（LT2）に延長することで、

物流事業者の労働環境改善、計画的な要員手配が期待できるとの事。

一方で、卸の在庫負担増加などリードタイム延長に伴う課題解決に向けて、メーカー・卸間で検討を重ね、SBM8社と日食協の共同ワークで、

卸→メーカーの受注時間の後ろ倒しによる効果を検証。持続可能な加工食品物流の構築に向けて、製配販3層が歩み寄るべき項目を提言にまとめた。

今年4月には小売業3団体も含めたフードサプライチェーン・サステナビリティプロジェクト（FSP）が発足。小売→卸間の受発注締め時間の見直しや

特売の受注・納品リードタイム設定、納品許容期限の1／2への緩和・統一など、製配販3層で全体最適化に向けたさまざまな検討が始まっている。

食品の取り組みは、消費期限、使用期限、出荷期限などがあり、リードタイムを長くすることはメーカー側からは難しい課題に取り組んでいる

フードロスとの取り組み、労働環境の改善、トレードオフの関係をどう取り組むのか注目したい

出所：食品新聞

https://shokuhin.net/59028/2022/07/13/ryutu/%E7%89%A9%E6%B5%81/